Gutachten zum Gotthard-Unfall: Warum ein Zug niemanden alarmierte

Ein Expertenbericht zum Güterzug-Unfall von 2023 zeigt Sicherheitslücken. Der Schaden beträgt rund 150 Millionen Franken, ein Tunnelrohr war mehr als ein Jahr geschlossen.

Der Unfall eines Güterzugs im Gotthard-Basistunnel im Jahr 2023 beschäftigt die Schweiz weiterhin. Ein neues Gutachten kommt laut SRF zum Schluss, dass die schwersten Folgen möglicherweise hätten verhindert werden können. Unter anderem wurde der Unfallzug nicht rechtzeitig gestoppt.

Die Konsequenzen waren erheblich: Ein Tunnelrohr blieb mehr als ein Jahr gesperrt, der Schaden belief sich auf rund 150 Millionen Franken. Für den Güterverkehr bedeutete das Umleitungen, zusätzliche Kosten und eine Belastung für die ohnehin stark beanspruchte Nord-Süd-Achse.

Sicherheit besteht aus vielen kleinen Entscheidungen

Bei komplexen Verkehrssystemen reicht es nicht, nur eine technische Ursache zu suchen. Entscheidend ist die Kette: Welche Meldung kommt zuerst an? Wer bewertet sie? Wer darf einen Zug stoppen? Und wie werden Informationen zwischen Leitstellen weitergegeben?

Das Gutachten legt nahe, dass Abläufe und Zuständigkeiten nicht ausreichend zusammenspielten. Gerade in einem Tunnel, in dem Sicht und Zugang eingeschränkt sind, müssen Warnungen schnell und eindeutig verarbeitet werden.

Was sich daraus lernen lässt

Die Aufarbeitung ist noch nicht mit einer Schuldzuweisung abgeschlossen. Straf- und haftungsrechtliche Fragen müssen getrennt von der Sicherheitsanalyse beurteilt werden. Für den Betrieb ist aber entscheidend, dass Empfehlungen umgesetzt und regelmässig getestet werden.

Der Gotthard-Unfall zeigt damit ein grundsätzliches Problem moderner Infrastruktur: Je leistungsfähiger ein System ist, desto stärker wirken sich kleine Lücken aus. Sicherheit bedeutet deshalb nicht nur robuste Technik, sondern auch klare Kommunikation und geübte Entscheidungen unter Zeitdruck.

Quelle: SRF: Gutachten zum Gotthard-Unfall.